На железнодорожной карте Йоханнесбурга (Joburg Jozi) показаны все железнодорожные станции и линии движения поездов Йоханнесбурга (Joburg Jozi). Эта железнодорожная карта Йоханнесбурга (Joburg Jozi) позволит вам легко спланировать свой маршрут с поездами Йоханнесбурга (Joburg Jozi) в Гаутенге - ЮАР. Железнодорожную карту Йоханнесбурга (Joburg Jozi) можно скачать в формате PDF, распечатать и получить бесплатно.

Система пригородных железных дорог Metrorail Gauteng соединяет центр Йоханнесбурга (Joburg Jozi) с Соуэто, Преторией и большинством городов-спутников вдоль Витватерсранда. Железные дороги ежедневно перевозят огромное количество рабочих. Однако инфраструктура Metrorail была построена в период становления Йоханнесбурга (Joburg Jozi) и охватывает только старые районы на юге города. Северные районы, как показано на железнодорожной карте Йоханнесбурга (Joburg Jozi), включая деловые районы Сэндтон, Мидранд, Рандбург и Росбанк, обслуживаются скоростным железнодорожным сообщением Gautrain.

Проект Gautrain является частью проекта Blue IQ правительства провинции Гаутенг и предусматривает создание скоростного железнодорожного сообщения, проходящего с севера на юг между Йоханнесбургом и Преторией и с запада на восток между Сэндтоном и международным аэропортом OR Tambo, как вы можете видеть на железнодорожной карте Йоханнесбурга (Joburg Jozi). Строительство скоростной железной дороги Gautrain началось в октябре 2006 года, и по состоянию на август 2011 года работали все станции, кроме станции Park в Йоханнесбурге (Joburg Jozi). Она состоит из ряда подземных станций, а также наземных станций. Станции линии Север-Юг включают в себя станции Йоханнесбург Парк, Роузбанк, Сэндтон, Мальборо, Мидранд и Претория. Существует также линия от международного аэропорта OR Tambo, идущая в Сэндтон через Родсфилд и Мальборо. Линия с востока на запад от аэропорта до Сэндтона была открыта в июне 2010 года к Чемпионату мира по футболу 2010 года, а линия с севера на юг была открыта 2 августа 2011 года, за исключением станции Парк, которая будет открыта позднее.

Железнодорожная система Йоханнесбурга (Joburg Jozi) была разработана для того, чтобы облегчить движение на автостраде N1 между Йоханнесбургом и Преторией, где регистрируется нагрузка на транспорт до 300 000 автомобилей в день, как указано на железнодорожной карте Йоханнесбурга (Joburg Jozi). Также была внедрена обширная система автобусных маршрутов, которая позволяет добраться до главных станций из внешних пригородов. Это первая новая железнодорожная система, проложенная в Южной Африке с 1977 года. В середине 2010 года было предложено построить высокоскоростное железнодорожное сообщение между Йоханнесбургом (Joburg Jozi) и Дурбаном.